Čo priniesol rok 2020 a čo nás čaká v roku 2021 v oblasti cyklistickej dopravy

Na otázky odpovedajú najaktívnejší administrátori stránky Cyklistická doprava.

Doc. Marián Gogola. Phd

Čo priniesol rok 2020?

Samozrejme COVID krízu a s ňou na jednej strane boom cyklodopravy
v niektorých mestách. Je len škoda, že sme to nevyužili aj my pre naše prostredie.

Obdobne na strategickej úrovni sme sa zaviazali znížiť emisie a realizovať opatrenia na zmiernenie negatívnych dopadov, ale problém je, že ako to reálne chce Slovensko dosiahnuť.

Priniesol aj nové cykloznačky (čo je super, môžeme sa s cyklotrasami už konečne vyhrať), ale trošku aj zmätok, keďže stále nebolo jasné, čo platí a čo nie a projektanti, a nielen asi oni, majú pritom zmätok, čo sa určite prejaví v projektovaní “veselých” cyklotrás 🙂

Čo nás čaká v roku 2021?

Ak by som sa pozeral optimisticky, tak by som videl nové opatrenia, snahu zvrchu riešiť udržateľnú mobilitu skutočne systémovo. Verím, že aj mestá, obce a kraje budú budovať cyklotrasy.

Ak by som bol pesimista, tak poviem, že ešte stále nás bude škrtiť Covid a okrem neho sa nezmôžeme na nič iné.

Ale všeobecne verím, že sa posunieme vpred.

Ing. Radovan Červienka

Čo priniesol rok 2020?

• Novú vládu. Tak ako každý, aj ja som očakával veľkú zmenu na MDaV SR a MV SR. Zatiaľ som veľmi sklamaný.
• Novú vyhlášku o dopravnom značení. Jedinú pozitívnu vec čo priniesla, boli viacúčelové pruhy (názor na dôvod novej vyhlášky ako aj zvláštnu tvorbu nových predpisov na dopravné značenie nech si spraví každý sám)
• Výrazný nárast cyklistov. Je to super.
• +-0€ financií, ktoré dalo MDaV na rozvoj cyklodopravy.
• 0€ z Plánu obnovy na cyklodopravu.
• Veľká aktivita samospráv a VUC.
• Stále realizácia projektov systémom “lepšie ako nič”. Veľa projektov, ktoré sa spravili, žiaľ, nebudú vôbec slúžiť pre cyklistov.
• Covid. Z hľadiska cyklistiky bola škoda, že sa to nevyužilo ako v ostatných krajinách.
• Z môjho osobného hľadiska to bol celkom fajn rok. Som si zabicykloval, pochodil po horách, spoznal nových dobrých ľudí.

Čo nás čaká v roku 2021?

• Viac ľudí na bicykloch.
• Realizácia mnohých cykloprojektov či už projekčne alebo realizačne.
• Možno cyklovýzva z MDaV. Dúfam však, že nebude výber projektov prebiehať tak ako minule.
• Veľmi veľa práce s vysvetľovaním, že po zle navrhnutej cestičke cyklista nepôjde.
• Boj za to, že cyklistická doprava je veľmi dôležitá a je súčasťou dopravy. Verím, že sa posunieme vpred.
• Osobné plány nemám. Tak ako vždy dúfam, že pôjdeme niekde na trip do zahraničia, či navštívime mnoho slovenských vrchov.

Ján Roháč

Čo priniesol rok 2020?

• Oveľa viac ľudí na bicykli ako rok predtým. V mestách, na vidieku i v prírode. To je super!
• Nová vláda. V prvých 9 mesiacoch nenapĺňa moje očakávania ohľadom cyklistickej dopravy, ale som trpezlivý 🙂 Teší ma však vyššia aktivita samosprávnych krajov a niektorých miest, to je dobrý znak.
• Veľa práce v presadzovaní cyklodopravy a cykloturizmu na všetkých úrovniach. I keď výsledky zatiaľ nie sú adekvátne, cyklo sa pomaličky usádza v hlavách politikov a úradníkov.
• Zánik cyklocestovky, pre ktorú som 19 rokov pracoval. Skrátka covid.
• Celkom som si zabicykloval, spoznal som zopár nových trás a cyklotúr, užil som si to.

Čo nás čaká v roku 2021?

• Ešte viac ľudí na bicykli, ako v tomto roku. Je to stále málo, ale trend je sľubný.
• Nečakám od vlády a samospráv veľa, ale verím, že pochopia, že cyklodoprava je súčasťou dopravy a nie doplnok, a že cykloturistika má potenciál priniesť pracovné miesta a príjmy pre miestnych ľudí. Našliapnuté to majú dobre, preto verím, že v roku 2021 už prídu aj nejaké konkrétne výstupy.
• Ešte viac práce v presadzovaní cyklodopravy a cykloturistiky. Tých úloh je tam veľmi veľa a stále pribúdajú.
• Budem ešte viac bicyklovať po Slovensku a po ročnej pauze sa už teším na ďalšiu cyklodovolenku Európou. Už sedím nad mapami a plánujem 🙂